Kedves Vendégeink!

Hamarosan megkezdjük időutazásunkat a múltba, ahol az ÁVH, azaz az Államvédelmi Hatóság különös módon tevékenykedett. Források és megfelelő mennyiségű emberanyag hiányában magánszemélyeket is bevont a megfigyelési rendszerbe, akik különböző anyagi és egyéb ellenszolgáltatás fejében megfigyelték embertársaikat, majd arról rendszeresen jelentést tettek. Amikor valaki vélt vagy valós bűnt követett el, akkor a megfigyelő különös jutalomban is részesülhetett, hiszen megvédte hazánkat azoktól, akik vélhetően fenyegették annak biztonságát vagy politikai rendszerét. Figyeljék meg, miként működött ez a rendszer akkoriban.

Vége! Nem kell többé időben utazni, mert a rendszer újra működésbe lép. Hamarosan a magáncégek is bekapcsolódhatnak a traffipaxozásba, a pirosnál vagy vasúti átjáró tilos jelzése ellenére történő áthajtás dokumentálásába, tilos parkolás fotózásába, majd megfelelő fejpénz ellenében ezt beszolgáltathatják a hatóságnak. „Óriási az érdeklődés”, ismerte el az ORFK szóvivője.

Naná, hogy nagy az érdeklődés. Igaz, még a részesedés mértékét nem lehet tudni, de biztosan meg lehet majd belőle élni azoknak, akiknek van megfelelő mennyiségű befektetni való pénzük. Most éppen le vagyok égve, de én is óriási lehetőséget látok ebben. Ismerve a magyarországi helyzetet, nem csak a szükséges lézeres mérőberendezést szerezném be, de rögtön gondoskodnék a 10 km hosszú, nyílegyenes szakaszokon a megfelelő 30-as táblák kihelyezéséről, hogy nehogy már szenvednem kelljen azon, hogy a városban 55-el száguldozókat kellejen lesnem. Különben is, a 30-as tábla sokkal többet hoz, mint egy 50-es korlátozás. Ráadásul, mivel érdekkeltségem van a minél több büntetésben, azért nyomom is az ipart, ha kell csalok is egy kicsit. Aztán rá ér perelni a delikvens, hogy az nem is úgy volt. Jöhet a jó kis Centrum Parkolási Gyurmacsoport típusú egymásra mutogatás. Pusztuljon mindenki, mert nekem van pénzem beruházni, és ezután Kispiripócs-alsón is kirakok a helyi kisbolt elé egy megállni tilost, hogy a Trabantjával minden reggel oda parkoló Pista bácsi most aztán pórul járjon, mikor a fél literes tejjel kitopogva meglátja a kis büntetőcédulát.

Borzasztóan rossz irányba haladunk. Pont nemrégiben háborogtam rajta, hogy még a parkolás esetében is arra volna szükség, hogy a parkolóőr – más országok példájához hasonlóan – hatósági személy legyen, akinek az érdeke a rend, nem pedig a minél nagyobb számú büntetés a kvóták és prémiumok miatt. Jól tudom, hogy több kapitányság területén nincs a rendőröknek anyagi érdekeltsége a nagyobb büntetések kiszabásában, és azt hiszem sokkal inkább ezt kellene teljes körűen megvalósítani.

Most akkor mit akarunk? Közlekedésbiztonságot, vagy egy újabb adófajtát, melynek egy része az egyébként is több pénzzel rendelkező magánbefektetők zsebébe vándorol?